ভারতের বন্দর এড়িয়ে মালদ্বীপের মাধ্যমে তৈরি পোশাক রপ্তানি শুরু করেছে বাংলাদেশ। যা ভারতের জন্য বড় আর্থিক চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভারতীয় সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, দেশের এমন পদক্ষেপে বড় অঙ্কের রাজস্ব হারাচ্ছে ভারতের বিমানবন্দর ও নৌবন্দরগুলো। এমন পরিস্থতিতে ভারতের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা মনে করছেন, এ সিদ্ধান্তে দু’দেশের বাণিজ্যিক সম্পর্ক দুর্বল হতে পারে।
এমএসসি এজেন্সি (ইন্ডিয়া) প্রাইভেট লিমিটেডের মহাপরিচালক দীপক তিওয়ারি জানান, আগে বাংলাদেশ তাদের পণ্য ভারতের মাধ্যমে রপ্তানি করত। কিন্তু এখন নতুন রুট ব্যবহার করায় ভারতের রাজস্ব আয় কমে যাচ্ছে। শিল্প বিশেষজ্ঞ অরুণ কুমার বলেন, ‘বাংলাদেশের এ সিদ্ধান্ত মূলত সাপ্লাই চেইনের ওপর নিয়ন্ত্রণ ও নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্যই নেওয়া হয়েছে।’
উল্লেখ্য, ২০২৪ অর্থবছরে আন্দোলন প্রাকৃতিক দুর্যোগে বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানি ৪.৩৪ শতাংশ কমে ৪৪.৪৭ বিলিয়ন ডলারে নেমে এসেছিল। তবে সাম্প্রতিক সময়ে মালদ্বীপ এয়ারপোর্টস কোম্পানি প্রাইভেট লিমিটেডের মাধ্যমে মালদ্বীপ হয়ে তৈরি পোশাক পণ্য আন্তর্জাতিক বাজারে পৌঁছানো বাংলাদেশের জন্য কৌশলগত সুবিধা সৃষ্টি করছে।
